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在我们对粒级调整后，可以使得机场跑道的抗压强度达到5,0000Kpa，这种强度甚对于航天飞机的起降都已经不成题目。 所以，通过各种方法和手段试图突破这种局限，从而诞生了这种新型基础砂型制砂机一(yi)体化出(chu)产尺度(du)。 在制砂试验中，对于(yu)基本砂型的(de)固定制成(cheng)已经成(cheng)为一(yi)种局限。该平台致力于(yu)为客户提供一(yi)体化的(de)各(ge)类砂型供砂的(de)解(jie)决方(fang)案。

为什么要进行一体化的平台建设呢？原因还在于我们碰到过非常棘手的制砂机供给个例。通过和其他破碎、输送等设备的结合，尤其是我们自主研制的砂子筛分仪，从而在真正意义上使得制砂机可以制成非常广的砂石产品。其所使用的制砂机是目前世界上提高前辈的AUTOSAND型改进德国工艺的制砂机。我们以为这种这种小型机场使用的混合砂假如在市道市情长进行粒级砂的配比调配会非常不科学，所以，我们给其专门制作了这种符合这种平台的筛分机械配合我们(men)的(de)(de)高(gao)机(ji)能AUTO型(xing)制砂机(ji)进行(xing)试验。针对这(zhei)种混合比例的(de)(de)砂石产品(pin)，以为有必要(yao)进行(xing)制砂机(ji)一体化平台的(de)(de)研究工(gong)作(zuo)。该个例是卡塔尔一处小型(xing)机(ji)场建设使用的(de)(de)砂石供(gong)给题(ti)目。

此外(wai)，还(hai)可以说的(de)是(shi)(shi)，在(zai)制砂机的(de)砂石物料排料设计方面，传统是(shi)(shi)两(liang)种(zhong)，一(yi)种(zhong)是(shi)(shi)袋(dai)装出产线(xian)，另一(yi)种(zhong)是(shi)(shi)料仓集成。而后来我们的(de)工作职员也一(yi)起到(dao)了(le)卡塔尔一(yi)起看过现(xian)(xian)场施工后，发(fa)现(xian)(xian)这样子的(de)配(pei)比一(yi)体化是(shi)(shi)市(shi)道市(shi)情(qing)上(shang)所有砂型都不能比的(de)，起到(dao)了(le)非常好(hao)的(de)效果。

跟着产业文明在(zai)21世纪(ji)的(de)(de)(de)(de)进(jin)一步(bu)加(jia)强(qiang)，跟着各种(zhong)大(da)规模设备的(de)(de)(de)(de)高智能化(hua)进(jin)程，技术(shu)总监说道，可(ke)以预见的(de)(de)(de)(de)是，不(bu)久的(de)(de)(de)(de)将来，不(bu)光是在(zai)制(zhi)砂机方面会有(you)一体化(hua)高广(guang)度设备的(de)(de)(de)(de)诞生，在(zai)其他选(xuan)矿设备中也同样会有(you)类似的(de)(de)(de)(de)事件(jian)和革新会发生。

在(zai)进行高(gao)强度(du)建筑的(de)(de)(de)(de)建设过程中(zhong)，细砂(sha)(sha)、中(zhong)砂(sha)(sha)和混合(he)类砂(sha)(sha)的(de)(de)(de)(de)应用(yong)非(fei)常广泛。但(dan)是，分(fen)料和混合(he)是这(zhei)(zhei)种(zhong)(zhong)一体化制砂(sha)(sha)机(ji)出产(chan)(chan)线的(de)(de)(de)(de)特色，所(suo)以，不能使用(yong)这(zhei)(zhei)种(zhong)(zhong)无(wu)聊(liao)集成装置(zhi)。出产(chan)(chan)这(zhei)(zhei)种(zhong)(zhong)砂(sha)(sha)石(shi)的(de)(de)(de)(de)厂家找到我们(men)进行技术方面的(de)(de)(de)(de)咨(zi)询(xun)和指导。为此，我们(men)进行了进一步的(de)(de)(de)(de)实验，提(ti)供了制砂(sha)(sha)机(ji)的(de)(de)(de)(de)多级出料装置(zhi)，这(zhei)(zhei)种(zhong)(zhong)多级出料的(de)(de)(de)(de)好处在(zai)于(yu)可以按比例将各(ge)种(zhong)(zhong)粒级的(de)(de)(de)(de)砂(sha)(sha)石(shi)产(chan)(chan)品从小到大(da)逐一排列(lie)敷设。