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人工砂石骨料工艺：物料（石灰石、大理石、花岗岩等）通过给料机进入粗碎设备，经粗碎后的骨料进入细碎破碎机进行二次破碎整形，然后经皮带输送机输送筛分装置进行骨料分级，满足所需的成品骨料后，把多余和级配不符合要求的骨料送入制砂设备（制砂设备使用新型制砂机），制砂机破碎后(hou)的骨(gu)料(liao)经(jing)胶(jiao)带机输(shu)送再(zai)次进入筛分车间进行分级。 新(xin)型制砂机在(zai)整个(ge)人工(gong)砂骨(gu)料(liao)工(gong)艺(yi)中(zhong)应(ying)用，技术(shu)工(gong)艺(yi)更加(jia)成熟。

人工砂(sha)(sha)(sha)石(shi)骨(gu)(gu)料(liao)(liao)的(de)选(xuan)型应优先考(kao)虑便于操纵，运行可靠，能耗及(ji)运行治理用度低的(de)设备，设备的(de)负(fu)荷系数，需加(jia)(jia)工的(de)产(chan)(chan)(chan)品粒度，级配(pei)变化量(liang)也是重要(yao)的(de)选(xuan)型要(yao)素。这(zhei)样(yang)中(zhong)碎(sui)装置(zhi)(zhi)、制(zhi)(zhi)砂(sha)(sha)(sha)装置(zhi)(zhi)和(he)筛分装置(zhi)(zhi)形(xing)成了一(yi)个闭路轮(lun)回，将(jiang)来(lai)料(liao)(liao)加(jia)(jia)工成所需的(de)成品砂(sha)(sha)(sha)石(shi)骨(gu)(gu)料(liao)(liao)。制(zhi)(zhi)砂(sha)(sha)(sha)出(chu)(chu)产(chan)(chan)(chan)线(xian)设备配(pei)置(zhi)(zhi)主要(yao)依(yi)据(ju)客(ke)户对石(shi)料(liao)(liao)规格以及(ji)产(chan)(chan)(chan)量(liang)和(he)石(shi)料(liao)(liao)的(de)用途来(lai)确定，新(xin)型制(zhi)(zhi)砂(sha)(sha)(sha)机用于人工砂(sha)(sha)(sha)石(shi)骨(gu)(gu)料(liao)(liao)工艺，经(jing)(jing)济(ji)技术明显进步(bu)，而(er)且还提供售(shou)前、售(shou)中(zhong)、售(shou)后的(de)全(quan)面服务，依(yi)据(ju)客(ke)户出(chu)(chu)产(chan)(chan)(chan)现场来(lai)配(pei)置(zhi)(zhi)流程，力(li)求(qiu)为客(ke)户做(zuo)到公道、经(jing)(jing)济(ji)的(de)出(chu)(chu)产(chan)(chan)(chan)线(xian)。

为了不断满足日益增速的经济发展，大型设备的应用显得更加广泛，在自动化和环保前提知足的情况下，更有效率、更有能力的破碎机械成(cheng)为客户选择(ze)(ze)时(shi)的(de)(de)主要(yao)倾向。平等尺寸实(shi)现更大(da)能(neng)力，新型制砂机(ji)不管在(zai)实(shi)用机(ji)能(neng)和(he)(he)设计理(li)念(nian)上(shang)(shang)都对(dui)未来(lai)(lai)破(po)碎(sui)机(ji)的(de)(de)发展起着性的(de)(de)作用。其次，跟着高(gao)速公路混(hun)(hun)凝土技术(shu)的(de)(de)迅速发展，现代公路桥梁(liang)混(hun)(hun)凝土对(dui)砂的(de)(de)技术(shu)要(yao)求则越来(lai)(lai)越高(gao)，特(te)别是高(gao)强(qiang)度等级和(he)(he)高(gao)机(ji)能(neng)混(hun)(hun)凝土对(dui)骨料(liao)的(de)(de)要(yao)求很(hen)严，能(neng)满足其要(yao)求的(de)(de)自(zi)然砂数(shu)目越来(lai)(lai)越少，甚没(mei)有。所以人工砂石(shi)在(zai)建(jian)设工程中(zhong)的(de)(de)地位(wei)越来(lai)(lai)越重(zhong)，成(cheng)为建(jian)设用砂石(shi)的(de)(de)重(zhong)要(yao)来(lai)(lai)源，制砂机(ji)让高(gao)速公路实(shi)现高(gao)速前进(jin)。新型制砂机(ji)在(zai)进(jin)料(liao)系统上(shang)(shang)可利(li)便选择(ze)(ze)全和(he)(he)瀑落(luo)两种方(fang)式，破(po)碎(sui)原(yuan)理(li)上(shang)(shang)可选择(ze)(ze)“石(shi)打石(shi)”和(he)(he)“石(shi)打铁”两种方(fang)式，根据破(po)碎(sui)物料(liao)实(shi)际情况便捷调(diao)整(zheng)，大(da)大(da)进(jin)步了(le)出产能(neng)力。

因此，鼎(ding)力发展人工(gong)(gong)砂(sha)(sha)石(shi)骨(gu)料(liao)(liao)在(zai)(zai)建(jian)设工(gong)(gong)程(cheng)中的(de)(de)(de)应用是势在(zai)(zai)必行(xing)的(de)(de)(de)。重新调整的(de)(de)(de)内部结构使(shi)破碎机(ji)操纵更安(an)全、工(gong)(gong)作更不(bu)乱，在(zai)(zai)出产效率和(he)(he)环(huan)保(bao)程(cheng)度上(shang)进步到了(le)新的(de)(de)(de)层次。 目前我国的(de)(de)(de)高速公路(lu)建(jian)举措措施工(gong)(gong)现状来(lai)看，施工(gong)(gong)中大多数采(cai)用远间(jian)隔购砂(sha)(sha)买(mai)自然砂(sha)(sha)，而砂(sha)(sha)的(de)(de)(de)价格越来(lai)越高，混(hun)凝土用砂(sha)(sha)供(gong)需矛盾尤为凸起，用砂(sha)(sha)高峰(feng)时(shi)甚泛起无砂(sha)(sha)供(gong)给的(de)(de)(de)情(qing)况，严峻(jun)影响了(le)工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)设的(de)(de)(de)进展。人工(gong)(gong)砂(sha)(sha)石(shi)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)出产可采(cai)用干(gan)法或(huo)者湿法出产，在(zai)(zai)考(kao)虑到环(huan)保(bao)和(he)(he)节水的(de)(de)(de)情(qing)况下，砂(sha)(sha)子(zi)的(de)(de)(de)分级(ji)可采(cai)用风(feng)选(xuan)机(ji)进行(xing)分级(ji)，这样有(you)利于环(huan)保(bao)和(he)(he)石(shi)粉含量的(de)(de)(de)随时(shi)调整和(he)(he)控制。