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高铁经济状况好转，推动制砂机不断崛起，目前我国是世界上高速铁路发展速度较快、系统技术较全、集成能力较强、运营里程较长、运营速度较高和在建规模较大的国家。不难发现,随着中国高铁项目的四处开花,高铁不再仅仅是一个交通概念,高铁经济也成为炙手可热的名词。不论是涉足相关产业,抑或是受益于高铁经济圈的区域效应,众多地区和破碎机企(qi)业(ye)或许都能(neng)在高铁经济中(zhong)找寻到(dao)新(xin)的(de)动力。

  高(gao)铁(tie)的(de)美好前景(jing)早已铺:2012年,全国铁(tie)路运营里(li)(li)程将(jiang)突破(po)11万公里(li)(li)。专家预计(ji)高(gao)铁(tie)将(jiang)带(dai)动铁(tie)路基建、动车组、铁(tie)路信号、铁(tie)路配件、钢铁(tie)、水泥、破(po)碎机等众多(duo)上下游产业的(de)发展,带(dai)动的(de)产业链保守(shou)估计(ji)将(jiang)超(chao)过两万亿元。

  在高(gao)(gao)铁(tie)涉(she)及到(dao)的(de)(de)广(guang)泛(fan)利(li)益(yi)(yi)主体(ti)中,铁(tie)路营运(yun)应该是较直接的(de)(de)受益(yi)(yi)者。从铁(tie)道(dao)部9月2日(ri)发(fa)布(bu)的(de)(de)数据看,全(quan)国(guo)暑(shu)运(yun)再创历年新(xin)纪(ji)录,其(qi)中武广(guang)高(gao)(gao)铁(tie)、沪宁城际高(gao)(gao)铁(tie)日(ri)均分别发(fa)送旅客(ke)6.6万(wan)(wan)人次和17.3万(wan)(wan)人次,成为客(ke)运(yun)主要增长点。暑(shu)运(yun)期间全(quan)路动(dong)车(che)组日(ri)均开行998列,发(fa)送旅客(ke)89万(wan)(wan)人次,占全(quan)路客(ke)运(yun)量(liang)的(de)(de)17.1%。

  在高铁建设的上下游环节中,眼光独到的企业也在积极的多渠道分享高铁蛋糕。据悉,已有多家企业成功涉足高铁相关产业,内容涉及高铁建设所用配件、路基用的制砂机、破碎机械等多个领域。“从国内开始建设高铁项目起郑州采石场设(she)备(bei)网设(she)备(bei)有(you)限公司一直十分关注并积极参(can)与(yu),目(mu)前(qian)该公司生产的(de)制(zhi)砂机已经占据了市场上(shang)的(de)半壁江山(shan)。。事实上(shang),参(can)与(yu)高铁项(xiang)目(mu)不仅给企业(ye)带来大额订单,同时也给企业(ye)带来新的(de)发展机遇。

近年来采石场设备网(wang)公(gong)司(si)破碎机、制(zhi)砂(sha)机在郑(zheng)西高(gao)铁(tie)，京沪高(gao)铁(tie)，兰(lan)新(xin)高(gao)铁(tie)，沪宁(ning)高(gao)铁(tie)，武广高(gao)铁(tie)、南水北调等国(guo)家工程得到广泛(fan)应用，得到一致的(de)好评。郑(zheng)州采石场设(she)备网(wang)设(she)备有限公(gong)司(si)将坚持(chi)不(bu)断地创新(xin)，持(chi)续改进(jin)产(chan)品，不(bu)断提(ti)高(gao)产(chan)品的(de)可靠性，为(wei)中国(guo)经济快速发展做出更大(da)的(de)贡献，采石场设(she)备网(wang)人深(shen)知自己的(de)成功取决于客户的(de)成功。

  此外,依托高铁(tie)交通枢纽,信息电子设备以及物流环节未(wei)来都(dou)将(jiang)受益(yi)。

  根据(ju)铁道部(bu)的(de)规划,到(dao)2012年,中(zhong)国(guo)将(jiang)(jiang)基本(ben)建成“四(si)纵四(si)横”的(de)高速铁路(lu)网络;到(dao)2020年,中(zhong)国(guo)将(jiang)(jiang)形(xing)成以(yi)北京(jing)为(wei)的(de)1小时8小时交(jiao)通圈(quan),除乌鲁木(mu)齐、拉萨、海口外,绝(jue)大部(bu)分省会(hui)城(cheng)市都(dou)将(jiang)(jiang)被纳入这个(ge)快(kuai)速交(jiao)通圈(quan)。届时全国(guo)铁路(lu)快(kuai)速网络将(jiang)(jiang)达(da)到(dao)5万公里(li),通达(da)所有省会(hui)城(cheng)市和人口50万以(yi)上的(de)城(cheng)市,覆(fu)盖全国(guo)90%以(yi)上的(de)人口。

  毫(hao)无疑(yi)问,高(gao)(gao)速(su)铁路(lu)的(de)开(kai)通运(yun)营(ying)大(da)幅度(du)提高(gao)(gao)了通道内(nei)客货运(yun)输能力,促(cu)进了区域(yu)间人、物(wu)、资金(jin)、信息等跨区域(yu)快速(su)流动,这些均(jun)已成为区域(yu)经(jing)(jing)济(ji)发(fa)(fa)展(zhan)的(de)重要保障。业内(nei)专家认为,高(gao)(gao)速(su)铁路(lu)的(de)建设直(zhi)接带来(lai)投资增长(zhang)(zhang),高(gao)(gao)速(su)铁路(lu)建成运(yun)营(ying)后(hou)将带来(lai)客流量(liang)增长(zhang)(zhang),带动沿途(tu)经(jing)(jing)济(ji)的(de)发(fa)(fa)展(zhan),符合我(wo)国“扩内(nei)需、保增长(zhang)(zhang)、调结(jie)构”的(de)经(jing)(jing)济(ji)发(fa)(fa)展(zhan)政策。同时高(gao)(gao)铁建设有利于中(zhong)西(xi)部(bu)区域(yu)与东(dong)部(bu)经(jing)(jing)济(ji)高(gao)(gao)地(di)(di)接轨,使中(zhong)西(xi)部(bu)地(di)(di)区更好地(di)(di)承接东(dong)部(bu)发(fa)(fa)达地(di)(di)区的(de)产业转移,形成中(zhong)国经(jing)(jing)济(ji)由东(dong)西(xi)梯次渐进发(fa)(fa)展(zhan)态势。

作为(wei)我国(guo)专业(ye)(ye)生产破碎(sui)(sui)机(ji)(ji)的(de)(de)(de)厂家，采石场(chang)设备网一直奉(feng)行(xing)“客户上，追(zhui)求品质”的(de)(de)(de)企业(ye)(ye)精(jing)神和(he)(he)“创(chuang)(chuang)新(xin)永无止境”的(de)(de)(de)经营(ying)理(li)念，不断改进公司体制(zhi)，实现与国(guo)际接轨，提升产品质量(liang)和(he)(he)品牌(pai)力(li)量(liang)，全力(li)建设国(guo)际型的(de)(de)(de)破碎(sui)(sui)筛分的(de)(de)(de)供应(ying)服(fu)务(wu)商(shang)，国(guo)内研发制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)具(ju)有国(guo)际先进水平的(de)(de)(de)移动(dong)破碎(sui)(sui)站，广泛应(ying)用于中国(guo)的(de)(de)(de)大(da)疆南(nan)北，并远(yuan)销到澳大(da)利(li)亚(ya)、俄(e)罗斯(si)、蒙古、智利(li)、、西亚(ya)、非(fei)洲等(deng)30多个国(guo)家和(he)(he)地(di)区。与09年研发成功(gong)新(xin)一代VI系列制(zhi)砂机(ji)(ji)取得重大(da)突破，从(cong)而继(ji)续(xu)保持了国(guo)内制(zhi)砂机(ji)(ji)械行(xing)业(ye)(ye)的(de)(de)(de)地(di)位，在矿山装(zhuang)备的(de)(de)(de)发展(zhan)史(shi)上具(ju)有里程(cheng)碑(bei)意义。采石场(chang)设备网制(zhi)砂机(ji)(ji)将以(yi)创(chuang)(chuang)新(xin)为(wei)理(li)念，服(fu)务(wu)为(wei)核心，以(yi)专业(ye)(ye)的(de)(de)(de)技能(neng)和(he)(he)创(chuang)(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)精(jing)神，打造(zao)破碎(sui)(sui)机(ji)(ji)行(xing)业(ye)(ye)的(de)(de)(de)世界品牌(pai)。