冲击式破碎机是一种用于旧水泥路面改造的公路养护机械,主要(yao)通过激振(zhen)器使(shi)(shi)振(zhen)动粱产生高(gao)频振(zhen)动,带动破(po)碎锤(chui)头(tou)(tou)对(dui)路面(mian)进(jin)(jin)行(xing)(xing)破(po)碎。梁的锤(chui)头(tou)(tou)端振(zhen)幅对(dui)于(yu)(yu)破(po)碎效(xiao)果关重要(yao),设(she)(she)(she)计(ji)前期的初算表(biao)明,该(gai)振(zhen)幅值远小于(yu)(yu)预期值,必须(xu)调(diao)整设(she)(she)(she)计(ji)参(can)(can)数(shu)(shu)以(yi)获得更大振(zhen)幅。由于(yu)(yu)振(zhen)动梁的设(she)(she)(she)计(ji)参(can)(can)数(shu)(shu)较(jiao)多,各(ge)参(can)(can)数(shu)(shu)与振(zhen)动梁头(tou)(tou)部振(zhen)幅的函(han)数(shu)(shu)关系(xi)复杂,使(shi)(shi)得参(can)(can)数(shu)(shu)的选择较(jiao)为困难(nan),对(dui)各(ge)个参(can)(can)数(shu)(shu)逐一(yi)进(jin)(jin)行(xing)(xing)试调(diao)的方法工(gong)作量大,效(xiao)率(lv)低。因此有必要(yao)对(dui)设(she)(she)(she)计(ji)参(can)(can)数(shu)(shu)进(jin)(jin)行(xing)(xing)优化。
历年(nian)来(lai)有(you)不(bu)少(shao)国内外学者对(dui)此进(jin)行了(le)(le)研究(jiu),并取(qu)得了(le)(le)一定的(de)(de)(de)成果。Kapoor利(li)(li)用无约束(shu)极小(xiao)化(hua)(hua)中的(de)(de)(de)Powell方法,对(dui)发射(she)塔桁架(jia)(jia)结构的(de)(de)(de)外形进(jin)行了(le)(le)动(dong)力响应优(you)化(hua)(hua)设计。Pantelides将一种MISA算法(改进(jin)的(de)(de)(de)模(mo)拟退火法)应用于(yu)求(qiu)解具(ju)有(you)动(dong)应力的(de)(de)(de)动(dong)位(wei)移约束(shu)的(de)(de)(de)结构优(you)化(hua)(hua)问(wen)题。CHENG等对(dui)涡轮机座的(de)(de)(de)框架(jia)(jia)结构进(jin)行了(le)(le)动(dong)力响应优(you)化(hua)(hua)设计。丁(ding)金华(hua)提出了(le)(le)一种基于(yu)摄动(dong)参数(shu)的(de)(de)(de)动(dong)力响应振幅有(you)限元优(you)化(hua)(hua)设计方法。戴君等利(li)(li)用内罚函数(shu)法对(dui)基于(yu)可(ke)靠性的(de)(de)(de)工程结构动(dong)力响应优(you)化(hua)(hua)设计问(wen)题进(jin)行了(le)(le)研究(jiu)。
在冲击(ji)式破碎机里面担任高转速(su)与轴(zhou)(zhou)(zhou)与轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)成为了(le)关重要的部件,按照其承(cheng)(cheng)(cheng)载(zai)的方(fang)向与接触的不同,分为了(le)向心(xin)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、推力轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、滚(gun)轴(zhou)(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、调(diao)心(xin)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。而轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)又按照滚(gun)动(dong)的体形(xing)又分为了(le)圆柱滚(gun)子(zi)、圆锥滚(gun)子(zi)、球面滚(gun)子(zi)和(he)滚(gun)针(zhen)等,当然总体分为刚性轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和(he)调(diao)心(xin)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。
而(er)在对于冲(chong)击式破碎(sui)机(ji)(ji)所使(shi)用的(de)轴(zhou)(zhou)承一定要(yao)(yao)具有抗冲(chong)击载荷、低磨(mo)等特(te)点,总之(zhi)要(yao)(yao)完全(quan)能(neng)够应对冲(chong)击式破碎(sui)机(ji)(ji)恶劣的(de)工作环境。而(er)滚(gun)动轴(zhou)(zhou)承的(de)好(hao)处之(zhi)一是它(ta)是由内(nei)圈(quan)、外(wai)圈(quan)、滚(gun)动体和保(bao)持架(jia)四部分所组(zu)成,内(nei)圈(quan)也(ye)是固定轴(zhou)(zhou)与(yu)轴(zhou)(zhou)承之(zhi)间接触面,内(nei)外(wai)圈(quan)上有滚(gun)道,当内(nei)外(wai)圈(quan)相对旋(xuan)转时,滚(gun)动体将(jiang)沿着滚(gun)道滚(gun)动。作用是把滚(gun)动体均匀地隔(ge)开,从而(er)让轴(zhou)(zhou)与(yu)轴(zhou)(zhou)承之(zhi)间更加的(de)灵活。
而滚动体(ti)也是内(nei)圈里(li)的(de)(de)圆珠(zhu)是采用合金钢所制造(zao),再(zai)经过了热处理(li),其(qi)(qi)强度已达到了HRC61-65,而冲(chong)(chong)击(ji)式破(po)碎机(ji)由于其(qi)(qi)工作原理(li)的(de)(de)特殊性,所以破(po)碎机(ji)机(ji)厂家在选择轴承的(de)(de)时候也尽量(liang)要挑选摩擦接触面积小,承载能力大效率(lv)更高的(de)(de)轴承以确保(bao)冲(chong)(chong)击(ji)式破(po)碎机(ji)的(de)(de)高效平(ping)稳(wen)的(de)(de)生(sheng)产(chan)。
机械坚(jian)持(chi)实(shi)施以提高(gao)(gao)产(chan)品竞(jing)争力为核(he)心(xin)的(de)(de)科(ke)(ke)研(yan)(yan)(yan)开发战略,以“科(ke)(ke)研(yan)(yan)(yan)攻关(guan),技(ji)(ji)术(shu)(shu)进(jin)步,技(ji)(ji)术(shu)(shu)改进(jin)”和(he)“产(chan),学,研(yan)(yan)(yan)”两(liang)个三结合为主线,以强大科(ke)(ke)研(yan)(yan)(yan)团队为依托,开拓(tuo)创新,瞄(miao)准行业(ye)的(de)(de)技(ji)(ji)术(shu)(shu)前沿,不断提高(gao)(gao)企业(ye)的(de)(de)整体(ti)科(ke)(ke)技(ji)(ji)创新能力。公司拥有一(yi)支专业(ye)性强、技(ji)(ji)术(shu)(shu)精湛的(de)(de)研(yan)(yan)(yan)发队伍,结合国内(nei)市场需求和(he)技(ji)(ji)术(shu)(shu)发展趋势(shi),不断引进(jin)国内(nei)外(wai)先进(jin)技(ji)(ji)术(shu)(shu),并逐渐(jian)消化吸收,开拓(tuo)创新。高(gao)(gao)效单缸液压冲击式破碎机的(de)(de)成功推出,很好解(jie)决中细碎作业(ye)中的(de)(de)物料堵塞,排料难的(de)(de)问题。
冲击式破碎机:
冲击(ji)式(shi)破(po)碎机(ji)图片(pian)/冲击(ji)式(shi)破(po)碎机(ji)多少(shao)钱/WZP19冲击(ji)式(shi)破(po)碎机(ji)