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:本實用新型涉及一種采礦設備，特別是涉及一種皮帶機滾動自移機尾裝置，該機包括自移皮帶機尾、液壓缸，其特征在于在自移皮帶機尾的兩側固定安裝有支撐油缸，支撐油缸的一端固定在自移皮帶機尾上，另一端與行走輪架相連，行走輪架可移動的安裝在落地導軌上，落地導軌安裝在底板上，在落地導軌與自移皮帶機尾之間固定安裝有推移油缸；該裝置克服了皮帶機尾移動時的反作用力對轉載機下滑產生的不利影響，使原有的滑動移動變為滾動移動，極大的提高了采煤機械的(de)工(gong)作效率(lv)。 1.一(yi)種(zhong)皮帶(dai)機(ji)(ji)滾動(dong)自移機(ji)(ji)尾裝(zhuang)(zhuang)置，包括自移皮帶(dai)機(ji)(ji)尾、液壓缸，其特征在于(yu)在自移皮帶(dai)機(ji)(ji)尾(7)的(de)兩側固定(ding)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有支(zhi)撐油缸(5)，支(zhi)撐油缸(5)的(de)一(yi)端固定(ding)在自移皮帶(dai)機(ji)(ji)尾上(shang)，另一(yi)端與行走輪(lun)架(1)相(xiang)連，行走輪(lun)架可移動(dong)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在落地(di)導軌(gui)(2)上(shang)，落地(di)導軌(gui)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在底(di)板(ban)(6)上(shang)，在落。

改進馬蒂爾自移機尾裝置的一些措施-:摘要(yao)： 針對馬蒂(di)爾(er)自(zi)(zi)移(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)(ji)尾裝(zhuang)置(zhi)在井下使用中出(chu)現的一(yi)些(xie)問題,對其局(ju)部結構(gou)進(jin)行了(le)改造(zao),以(yi)適(shi)應井下作(zuo)業的需(xu)要(yao)。 作(zuo)者單位(wei)： 關(guan)鍵詞(ci)： 分類號：TD52正文(wen)快照： 1 引言(yan) 馬蒂(di)爾(er)自(zi)(zi)移(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)(ji)尾裝(zhuang)置(zhi)主(zhu)要(yao)是用于連(lian)接工作(zuo)面順槽(cao)的可伸縮帶式輸送機(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)轉載機(ji)(ji)(ji),它具有自(zi)(zi)移(yi)(yi)(yi)、調(diao)偏和校直等功能,見圖1。裝(zhuang)置(zhi)通過推(tui)移(yi)(yi)(yi)缸9實(shi)現自(zi)(zi)動快速推(tui)進(jin),通過調(diao)平(ping)缸2實(shi)現皮(pi)(pi)帶跑偏調(diao)整,操作(zuo)兩個側(ce)移(yi)(yi)(yi)缸14實(shi)現皮(pi)(pi)帶機(ji)(ji)(ji)尾與(yu)(yu)轉載機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)頭(tou)的校正。該裝(zhuang)置(zhi)長9475mm,寬1930mm,與(yu)(yu)轉。

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刮板輸送機 轉載機 自移機尾裝置圖紙:刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 轉載機(ji)(ji)(ji)(ji) 自移機(ji)(ji)(ji)(ji)尾(wei)裝(zhuang)置圖紙(zhi)1 SGD320/17β單(dan)中鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)2 SGD420/22單(dan)中鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)3 SGD420/30單(dan)中鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)4 SGB420/22邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)5 SGB420/30邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)6 SGB420/30A邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)7 SGB620/40邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)8 SGB620/80邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)9 SGW40T邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)10 SGW-44邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)11 SGW-150邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)12 SGB630/220邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo) 13 SGZ630/220中雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji) 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)14 SGZ630/220中雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)(ji)(ji)（整體鑄(zhu)鋼(gang)） 現(xian)(xian)(xian)(xian)貨(huo)(huo)(huo)15 SGB150c邊(bian)(bian)(bian)雙(shuang)(shuang)(shuang)鏈(lian)刮(gua)板(ban)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)。

皮帶機自移機尾前伸縮裝置 - 資料下載 - 地產智庫 :資料介紹(shao) 你可以繼續 ，賺取3-10個地(di)產幣(bi) 申請號(hao)(hao)(hao)：CN3.4申請日(ri)：20080520公(gong)開(kai)/公(gong)告號(hao)(hao)(hao)：CN201246185公(gong)開(kai)/公(gong)告日(ri)：20090527主分類號(hao)(hao)(hao)：E21F13/08(2006.01)I副(fu)分類號(hao)(hao)(hao)：E21F13/08(2006.01)I發明/設計人：陳保宗 劉慶華 春生(sheng)申請/權人：寧夏天地(di)奔(ben)牛實(shi)業集團(tuan)有限公(gong)司通訊地(di)址：753001寧夏回族自(zi)治區石(shi)嘴山市大武口區金(jin)工(gong)路1號(hao)(hao)(hao)文摘：本(ben)實(shi)用(yong)新型涉及(ji)一種(zhong)用(yong)于(yu)煤礦井(jing)工(gong)開(kai)采工(gong)作面上(shang)的設備，尤(you)其是(shi)涉及(ji)一種(zhong)皮帶(dai)機(ji)(ji)自(zi)移(yi)機(ji)(ji)尾前(qian)(qian)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置，包括皮帶(dai)機(ji)(ji)自(zi)移(yi)機(ji)(ji)尾本(ben)體(ti)(ti)，其特征是(shi)：在該皮帶(dai)機(ji)(ji)自(zi)移(yi)機(ji)(ji)尾本(ben)體(ti)(ti)前(qian)(qian)連有一個架(jia)體(ti)(ti)，在架(jia)體(ti)(ti)上(shang)安裝(zhuang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)體(ti)(ti)、伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)體(ti)(ti)中間(jian)鋪設托輥(gun)、伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)體(ti)(ti)內安裝(zhuang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)油缸(gang)；本(ben)實(shi)用(yong)新型結構。

客車列尾裝置改造中標公告 :免費(fei)(fei)注冊會員 即可查看免費(fei)(fei)招標信息

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項目名稱

客車列尾裝置改造

招標明細

序號

物資設備名稱

中標金額

（萬元）

中標人

1

客列（略） 等

19.888

**中鐵列尾電(dian)子設備有(you)限公司

2

客車（略） 等

51.185

**七四二（略）

其他投標人。

列尾裝置-列尾裝置價格-列尾裝置廠家 - 環球經貿網:一；產品概述本產品采用單元插件組合結構，門式整面板，裝置的安裝方式為嵌入式，接線為后接線方式。背插板,無背板扎線，具有 長期為大連及全國，等進行全面的精度維修保養1、 加工、鉆機、鑼機、smt等設備的成型機信號放大版、觸摸顯示器、光尺信號放大器、鐳射感應器、連接板、工控機 XHZ型稀油潤滑裝置適用于冶金、重型、礦山等機械設備單配(pei)稀(xi)油循(xun)環潤滑系(xi)統中，其工(gong)作介質(zhi)粘度等級為N22-N460（相當于ISO VG22-460）的工(gong)業潤滑油，NZ801J數字式(shi)低(di)周低(di)壓(ya)解列(lie)裝(zhuang)置適用于變電站有(you)小電源情況(kuang)下的低(di)壓(ya)解列(lie)及零序過壓(ya)解列(lie)功能電廠的低(di)壓(ya)、低(di) 酚(fen)醛樹脂(zhi)預混系(xi)統由料罐總成(cheng)、輸送泵組(zu)成(cheng)，主要用于酚(fen)醛樹脂(zhi)與(yu)發泡劑，催(cui)化劑等化工(gong)原料之混合(he)，生產酚(fen)醛組(zu)合(he)料。。

列尾裝置價格,廠家,圖片,寶雞市四方興達鐵路器材有限公司:溫(wen)馨提示：網上(shang)(shang)購物可能存在風險，價(jia)格過低、內(nei)容中只留手(shou)機(ji)號碼、無實體(ti)地(di)(di)址或需要(yao)預付(fu)款 等(deng)情況(kuang)均要(yao)謹慎！ 4.列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)尾(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)（LBS-T） 列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)車尾(wei)部(bu)(bu)安全(quan)防護裝(zhuang)置(zhi)(zhi)（簡稱：列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)尾(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)）主要(yao)用(yong)于(yu)貨物列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)車在取消守車后，機(ji)車司機(ji)能夠及時準(zhun)確(que)地(di)(di)掌握(wo)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)車尾(wei)部(bu)(bu)風壓；當列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)車主管(guan)風壓非正(zheng)常泄露低于(yu)規定值時，該設備自動報(bao)警；當車輛折角塞門被意外(wai)關閉(bi)時，機(ji)車乘務(wu)員(yuan)可操(cao)縱列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)車尾(wei)部(bu)(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)進行排風輔助制(zhi)動，以(yi)防止列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)車事 以(yi)上(shang)(shang)展示的是寶雞(ji)市四方興達(da)鐵路器(qi)材有(you)限公(gong)司，列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)尾(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)相關內(nei)容，主要(yao)包括(kuo)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)尾(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)價(jia)格、產地(di)(di)、廠(chang)家、圖片等(deng)參數，還可以(yi)直接聯系供應商詢問價(jia)格！。

列尾裝置-學術百科-知網空間:列尾裝置??train rear device

5.4.1 填料(liao)(liao)函(han)式(shi)尾(wei)管密封(feng)(feng)(feng)裝置(zhi)(zhi)1)基(ji)本結(jie)構(gou)填料(liao)(liao)函(han)式(shi)密封(feng)(feng)(feng)裝置(zhi)(zhi)的(de)基(ji)本結(jie)構(gou)如圖6.2.1—52所...5.4.3集(ji)油(you)式(shi)尾(wei)管密封(feng)(feng)(feng)裝置(zhi)(zhi)（改進的(de)Simplex型密封(feng)(feng)(feng)裝置(zhi)(zhi)）1）基(ji)本結(jie)構(gou)與集(ji)油(you)原理該(gai)密封(feng)(feng)(feng)裝置(zhi)(zhi)是(shi)皮碗(wan)式(shi)尾(wei)管密封(feng)(feng)(feng)裝置(zhi)(zhi)的(de)一種型式(shi)，如圖6.2.1

皮帶機滾動自移機尾裝置 - 資料下載 - 地產智庫 :資料介紹 你可(ke)以繼續 ，賺取3-10個(ge)地(di)(di)產(chan)幣 申請(qing)(qing)號(hao)：CN02252295.6申請(qing)(qing)日(ri)：20020831公(gong)開/公(gong)告號(hao)：CN2564753公(gong)開/公(gong)告日(ri)：20030806主(zhu)分類號(hao)：E21C29/22副分類號(hao)：E21C29/22發明/設計人：林偉 陳保宗 李建文 朱秀梅申請(qing)(qing)/權人：寧夏西北奔(ben)牛(niu)實(shi)業集團有限公(gong)司通訊地(di)(di)址(zhi)：753001寧夏回(hui)族(zu)自(zi)(zi)治區石嘴山大武(wu)口區奔(ben)牛(niu)集團文摘：本實(shi)用新(xin)型涉及一種(zhong)采礦(kuang)設備，特別是涉及一種(zhong)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)機滾(gun)動自(zi)(zi)移(yi)(yi)機尾裝置(zhi)，該機包括自(zi)(zi)移(yi)(yi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)機尾、液(ye)壓缸，其特征(zheng)在(zai)(zai)(zai)于在(zai)(zai)(zai)自(zi)(zi)移(yi)(yi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)機尾的兩側固定(ding)安(an)(an)裝有支撐油缸，支撐油缸的一端(duan)固定(ding)在(zai)(zai)(zai)自(zi)(zi)移(yi)(yi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)機尾上，另一端(duan)與行(xing)走輪架相(xiang)連，行(xing)走輪架可(ke)移(yi)(yi)動的安(an)(an)裝在(zai)(zai)(zai)落地(di)(di)導(dao)軌上，落地(di)(di)導(dao)軌安(an)(an)裝在(zai)(zai)(zai)底板上，在(zai)(zai)(zai)落地(di)(di)導(dao)軌與自(zi)(zi)移(yi)(yi)皮(pi)(pi)帶(dai)(dai)機尾之間(jian)。

列尾裝置 - 西安科維鐵路智能技術有限公司 -產品資訊-無憂商務網-中國的免費B2B電子商務推廣平臺「無憂商務 商務無憂」:列尾(wei)裝置：主要是(shi)(shi)將尾(wei)部(bu)壓力通過(guo)列車(che)(che)廣播線傳輸(shu)到機(ji)(ji)次，機(ji)(ji)次通過(guo)無線電(dian)(dian)將數據(ju)傳輸(shu)到機(ji)(ji)車(che)(che)，提供(gong)給司(si)機(ji)(ji)；在列車(che)(che)折角(jiao)塞門被非正常關閉而誘發(fa)行車(che)(che)事故時(shi)，可(ke)以自動排風(feng)制(zhi)動。研制(zhi)、設(she)計的一種安(an)全(quan)(quan)裝置，申(shen)請號(hao)8.0。1、系(xi)統具有(you)完全(quan)(quan)自檢(jian)功(gong)能：電(dian)(dian)源(yuan)、管壓、放風(feng)閥(fa)，全(quan)(quan)部(bu)自動檢(jian)查；如有(you)故障，會(hui)自動報警。2、圖形顯示，通過(guo)紅(hong)眼圖、藍眼圖觀察列車(che)(che)管是(shi)(shi)否貫通：使用簡單、直觀、方便，從(cong)司(si)機(ji)(ji)角(jiao)度，和使用機(ji)(ji)車(che)(che)儀(yi)表(biao)一樣(yang)簡單。3、獨立性強：不通過(guo)機(ji)(ji)車(che)(che)電(dian)(dian)臺，自成系(xi)統，不干擾其它(ta)設(she)備(bei)。4、實時(shi)傳輸(shu)數據(ju)，無信號(hao)盲(mang)區，從(cong)不中(zhong)斷；和目(mu)前400M、800M間斷傳輸(shu)不同。5、充氣判(pan)斷貫通輛數、減壓判(pan)斷貫通輛數。6、同時(shi)可(ke)以將尾(wei)部(bu)沖(chong)動超過(guo)機(ji)(ji)車(che)(che)，提醒、幫助司(si)機(ji)(ji)提高操縱水平(ping)。7、同時(shi)可(ke)測量尾(wei)部(bu)橫向、垂直加速(su)度（相(xiang)當晃車(che)(che)儀(yi)）。。

列尾裝置:列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置全(quan)稱:列(lie)(lie)(lie)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)安(an)全(quan)防(fang)護裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，是(shi)用(yong)于貨物(wu)列(lie)(lie)(lie)車(che)取消守車(che)后，在(zai)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)無人(ren)職守情況下為提高鐵路(lu)運(yun)輸的安(an)全(quan)性而研制的專用(yong)運(yun)輸安(an)全(quan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，設(she)備(bei)(bei)應(ying)用(yong)計(ji)(ji)算機(ji)(ji)(ji)編(bian)碼、無線(xian)遙控(kong)、語(yu)音合成、計(ji)(ji)算機(ji)(ji)(ji)處理技術(shu)，保證列(lie)(lie)(lie)車(che)運(yun)行(xing)安(an)全(quan)而設(she)計(ji)(ji)生產的安(an)全(quan)防(fang)護設(she)備(bei)(bei)，也是(shi)重要(yao)(yao)的鐵路(lu)行(xing)車(che)設(she)備(bei)(bei)。 一、系(xi)(xi)統構成 列(lie)(lie)(lie)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)安(an)全(quan)防(fang)護裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)由以下三部(bu)分(fen)構成: 1.列(lie)(lie)(lie)車(che)機(ji)(ji)(ji)車(che)部(bu)分(fen):列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置司(si)機(ji)(ji)(ji)控(kong)制盒(he)(簡稱司(si)機(ji)(ji)(ji)控(kong)制盒(he))。 2.列(lie)(lie)(lie)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)部(bu)分(fen):列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置尾(wei)(wei)(wei)部(bu)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)(簡稱列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji))。列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)的附屬設(she)備(bei)(bei)包(bao)括(kuo)，列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)檢測臺、 無線(xian)確認(ren)儀、列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)電(dian)池(chi)、列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)電(dian)池(chi)充電(dian)器(qi)、簡易場強計(ji)(ji)、屏蔽室。 3.列(lie)(lie)(lie)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)安(an)全(quan)防(fang)護裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置數(shu)據處理系(xi)(xi)統。 二、主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)功能 1、列(lie)(lie)(lie)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)風(feng)壓查詢; 2、列(lie)(lie)(lie)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)低(di)風(feng)壓告警; 3、列(lie)(lie)(lie)車(che)尾(wei)(wei)(wei)部(bu)排風(feng)制動; 4、列(lie)(lie)(lie)尾(wei)(wei)(wei)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)(ji)電(dian)池(chi)電(dian)量(liang)不足告警; 5、列(lie)(lie)(lie)車(che)。

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4. 列(lie)(lie)尾裝(zhuang)置(zhi)(zhi)（LBS-T） 列(lie)(lie)車尾部(bu)(bu)安全防護裝(zhuang)置(zhi)(zhi)（簡(jian)稱(cheng)：列(lie)(lie)尾裝(zhuang)置(zhi)(zhi)）主(zhu)要用(yong)于(yu)貨物列(lie)(lie)車在(zai)取消守車后，機(ji)(ji)車司機(ji)(ji)能(neng)夠及時準確(que)地掌握列(lie)(lie)車尾部(bu)(bu)風壓；當列(lie)(lie)車主(zhu)管風壓非正(zheng)常(chang)泄露(lu)低于(yu)規定值時，該設(she)備自動報警(jing)；當車輛折角(jiao)塞門被(bei)意外關閉(bi)時，機(ji)(ji)車乘務員可操縱列(lie)(lie)車尾部(bu)(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)進行排風輔(fu)助制動，以防止列(lie)(lie)車事。

以上是列尾裝置的詳細介紹，包括列尾裝置的價格、型號、圖片、廠家等信息! 4. 列尾裝置（LBS-T） 列車尾部安全防護裝置（簡稱：列尾裝置）主要用于貨物列車在取消守車后，機車司機能夠及時準確地掌握列車尾部風壓；當列車主管風壓非正常泄露低于規定值時，該設備自動報警；當車輛折...沒有。