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[云南]高速公路路基石方專項施工方案（破碎錘破碎）:糟糕！余(yu)額不多啦~ 參與互動交流獲贈筑(zhu)(zhu)(zhu)龍幣(bi)想(xiang)要了解筑(zhu)(zhu)(zhu)龍幣(bi)的用(yong)途，如何獲得(de)筑(zhu)(zhu)(zhu)龍幣(bi)， 內容 段路(lu)(lu)基開挖(wa)范圍(wei)內存在(zai)約(yue)26.3萬方石(shi)方，該處巖石(shi)為(wei)青白色石(shi)灰(hui)石(shi)，硬度(du)較大(da)，表土(tu)較薄。緊鄰二級(ji)公路(lu)(lu)，區內有高壓線(xian)，電信(xin)塔不適宜大(da)面(mian)積爆破(po)(po) …… 采用(yong)縱向(xiang)分(fen)層結(jie)合橫向(xiang)分(fen)層破(po)(po)碎(sui)(sui)方法，每層完成后必須修坡(po)后才能進行(xing)下層，開破(po)(po)作業。 (1)縱向(xiang)破(po)(po)碎(sui)(sui)，根據清出(chu)石(shi)方地形，定出(chu)開破(po)(po)點，采用(yong)1臺320縱向(xiang)開槽方式增(zeng)加破(po)(po)碎(sui)(sui)頭臨空面(mian)，一般高為(wei)4m左右(you)，但不得(de)超過挖(wa)機駕駛員可視高度(du)，寬度(du)為(wei)8m左右(you)。 (2)橫向(xiang)破(po)(po)碎(sui)(sui)，根據已施工出(chu)縱向(xiang)槽，用(yong)5臺破(po)(po)碎(sui)(sui)錘橫向(xiang)進行(xing)平行(xing)破(po)(po)碎(sui)(sui)，從利于破(po)(po)碎(sui)(sui)位置開始，一直(zhi)到邊坡(po)界線(xian)。爾后從路(lu)(lu)線(xian)方向(xiang)破(po)(po)碎(sui)(sui)。 編制于2013年11月(yue)。

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