干粉(fen)(fen)砂浆(jiang)是指经干燥筛(shai)分处理(li)的(de)骨料(liao)(liao)(如(ru)石英(ying)砂)、无机胶凝(ning)材料(liao)(liao)(如(ru)水泥)和(he)(he)添加剂(如(ru)聚合物(wu))等按(an)一(yi)定(ding)比例进行物(wu)理(li)混(hun)合而成的(de)一(yi)种颗(ke)粒状(zhuang)(zhuang)或(huo)粉(fen)(fen)状(zhuang)(zhuang),以袋装(zhuang)或(huo)散装(zhuang)的(de)形式运到工地,加水拌和(he)(he)后即可直接(jie)使(shi)用(yong)(yong)的(de)物(wu)料(liao)(liao)。又称(cheng)作砂浆(jiang)干粉(fen)(fen)料(liao)(liao)、干混(hun)料(liao)(liao)、干拌粉(fen)(fen),有(you)些(xie)建筑(zhu)黏(nian)合剂也属于(yu)此类。干粉(fen)(fen)砂浆(jiang)在建筑(zhu)业中以薄层发(fa)挥粘结、衬垫、防护和(he)(he)装(zhuang)饰作用(yong)(yong),建筑(zhu)和(he)(he)装(zhuang)修工程应用(yong)(yong)极为广泛。
目前有采石场设备网股份有限公司研发制造的专用干粉砂浆加工设备-5X系列高效制砂机,已经运用(yong)到各种建设行(xing)业,其中包(bao)括(kuo)高铁(tie)建设,基础建设等(deng),并运行(xing)状态良好。
干粉砂浆是高铁轨道板灌浆的原料之一,经过测试和鉴定,运用干粉砂浆浇灌的板式无碴轨道具备稳定性好、耐久性强、刚度均匀、维修量少等突出优点。但由于高铁专用砂浆的特殊性,对干粉砂浆的骨料石英砂精度要求极高。因此,目前国内大多数干粉砂浆所需要的石英砂精度都不具备高铁专用砂浆所需的要求,而从国外进口此类干粉砂浆价格昂贵。在此背景下,采石场设备网为满足高(gao)铁建设的(de)需(xu)求,大力投(tou)资,引进国际先进的(de)技术,经数名(ming)专(zhuan)家的(de)研究(jiu)开发了5X系(xi)列高(gao)效制砂机。
在研(yan)发(fa)过(guo)程(cheng)中(zhong),采石(shi)场设(she)备(bei)网(wang)克(ke)服了(le)多重技术难关,解(jie)决(jue)了(le)干粉搅拌计量(liang)(liang)(liang)精度(du)控(kong)制的(de)(de)世(shi)界性难题。干粉砂浆中(zhong)微量(liang)(liang)(liang)元素(su)的(de)(de)配比是干粉质量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)关键。干粉砂浆骨(gu)料石(shi)英砂生产(chan)设(she)备(bei)在设(she)计中(zhong),经过(guo)反复研(yan)究,既保证了(le)粒形的(de)(de)精度(du),又大(da)大(da)减(jian)少(shao)了(le)人工工作(zuo)量(liang)(liang)(liang),并且该设(she)备(bei)具有高效(xiao)除尘环保的(de)(de)特点。
另(ling)外,采石场(chang)设备网也可以(yi)根据客(ke)户的(de)需要(yao)配备干(gan)粉(fen)(fen)砂浆(jiang)生(sheng)产(chan)线,该(gai)生(sheng)产(chan)线全部密封(feng),现场(chang)无粉(fen)(fen)尘污染,并充分考虑了风载、雪(xue)载和地(di)震载荷的(de)影响,是一套性能优越、生(sheng)产(chan)率高、具有国际(ji)先进水平的(de)干(gan)粉(fen)(fen)砂浆(jiang)生(sheng)产(chan)装备。
参考资料: