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9月3号，云南省委常委、市委书记张田欣率队调研昆明市交通建设工作时强调，必须把交通基础设施建设放在更加突出的位置，采取有力措施，加大工作力度，加快构建现代化综合交通运输体系，为昆明经济社会发展提供强有力的支撑和保障，这为云南移动破碎站的发展迎(ying)来了新(xin)良机(ji)。

高(gao)速公路的(de)建设需要大量(liang)的(de)建筑材料，如(ru)砂(sha)石(shi)(shi)，沥青，混凝土等等。要保(bao)证道(dao)路按时(shi)保(bao)质保(bao)量(liang)的(de)完工，高(gao)质量(liang)的(de)，各(ge)种层级的(de)碎石(shi)(shi)是必(bi)不可(ke)少的(de)，这必(bi)然(ran)会带动(dong)碎石(shi)(shi)生产的(de)上游(you)行业—碎石(shi)(shi)移动(dong)破碎站的(de)繁荣发展。

移动破碎站是新型的骨料砂石破碎设备，云南移动破碎设备厂家目前生(sheng)产的(de)(de)(de)移动破碎(sui)(sui)站(zhan)主要有(you)轮胎(tai)式和(he)履带式两(liang)种(zhong)。由于其高度(du)的(de)(de)(de)集中设计组(zu)合，将给料(liao)、破碎(sui)(sui)、筛分、输送的(de)(de)(de)整个破碎(sui)(sui)过程考虑在内，完全(quan)省(sheng)去破碎(sui)(sui)场地的(de)(de)(de)基础建设。昆明的(de)(de)(de)绕城高速(su)建设负(fu)责人可根(gen)据加(jia)工原(yuan)料(liao)的(de)(de)(de)种(zhong)类，规模和(he)成(cheng)品(pin)物料(liao)要求的(de)(de)(de)不同采(cai)用多种(zhong)配(pei)置(zhi)形(xing)式。一台移动破碎(sui)(sui)站(zhan)可以配(pei)置(zhi)整套(tao)的(de)(de)(de)破碎(sui)(sui)生(sheng)产线，也可以根(gen)据需求进行(xing)单(dan)机或单(dan)类设备的(de)(de)(de)安装(zhuang)组(zu)合。

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轮胎式(shi)移(yi)动(dong)(dong)破碎站在移(yi)动(dong)(dong)方(fang)(fang)面具有较大优势，因为该设(she)(she)备采(cai)用的是半挂车设(she)(she)计(ji)，对现场(chang)(chang)适应(ying)能力(li)强，安装方(fang)(fang)便(bian)。该机(ji)(ji)器采(cai)用一体化机(ji)(ji)组设(she)(she)备安装形式(shi)，不(bu)仅消除了分体组件(jian)对繁杂场(chang)(chang)地(di)基(ji)础设(she)(she)施(shi)安装作业，降(jiang)低了物料(liao)，工(gong)时消耗。

履带(dai)式(shi)移(yi)动破(po)碎(sui)站(zhan)经过不断的技术改进，目(mu)前已有众多厂家进行(xing)生产。由于自带(dai)动力系统，履带(dai)式(shi)移(yi)动破(po)碎(sui)站(zhan)在(zai)移(yi)动破(po)碎(sui)方面(mian)展现出(chu)无比的优(you)越性，履带(dai)对路面(mian)的强大(da)适应(ying)能力，可(ke)以满足山坡、崎(qi)岖(qu)路面(mian)和(he)狭窄空闲的作业需(xu)求。

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