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钢铁冶炼-国内国际形势分析

写作时间:2012-04-12 浏览次数:
中国国内钢铁市场似乎要告别巨亏低压:截,已有 4 家钢铁企业发布:一季度业绩扭亏为盈。 专家认为,造成这种现象的原因是:钢价上涨和钢铁成本下降。 早的喜讯来自鞍钢,宣布公司今年一季度预计盈利 5.5 亿(鞍钢去年同期亏损 18.88 亿)。据悉,鞍

中国国内钢铁市场似乎要告别巨亏低压:截,已有4家钢铁企业(ye)发布:一季度业(ye)绩扭亏为盈(ying)。 专家认为,造成(cheng)这(zhei)种现象的(de)原因是:钢价(jia)上涨和钢铁成(cheng)本下降。

早的喜讯来自鞍钢,宣布公司今年一季度预计盈利5.5亿(鞍钢去年同期亏损18.88亿)。据悉,鞍钢于1211月从生产、运行、钢材、销售、原燃料、资源、配置、策略各方面研究,早早制定2013盈利目标。并从12年第四季度开始,业绩渐好,12月份当月扭亏为盈。

则预计今年一季度赢利2500万元,同期增长650%,营(ying)业收入同比增长,主要产品成本同期降低(di),产品毛(mao)利(li)率增长。

在去年业绩说明会上也宣称,2013年初,钢材价格有提升,原(yuan)燃料价格居(ju)高不下,矿价涨幅超(chao)过一半(ban)。故经营业绩较平稳。

发布业绩报告,今年一季度股东的净利润3455万元,比去年增长110.41%

然而(er),部分业(ye)内人士认为,产量和库(ku)存压力仍(reng)(reng)然极大,铁矿石(shi)价格居高不下,钢铁冶炼行(xing)业(ye)市场仍(reng)(reng)不容(rong)乐观(guan)。

中国钢铁工协统计,钢材社会库存不断增加,后期去库存压力很大。海关统计数据显示,进口铁矿石自去年11月份以来连续5个月呈现(xian)上涨态势。钢(gang)材(cai)市(shi)(shi)场(chang)对需求放量(liang)(liang)存(cun)(cun)有预(yu)期,钢(gang)厂(chang)(chang)减产(chan)可能(neng)性不大(da),预(yu)计二季度铁(tie)矿石需求量(liang)(liang)维持高位(wei)。进口(kou)铁(tie)矿石量(liang)(liang)仍会增加,进口(kou)价格很高。 而业(ye)内(nei)人士表示产(chan)品钢(gang)价从(cong)春节(jie)后一(yi)路下探,企业(ye)如宝(bao)钢(gang)极力稳定(ding)市(shi)(shi)场(chang),而其(qi)他几家主(zhu)导钢(gang)厂(chang)(chang)价格政策仍预(yu)期下调,对短期市(shi)(shi)场(chang)影响(xiang)或有一(yi)定(ding)的冲击。中长(zhang)期钢(gang)材(cai)市(shi)(shi)场(chang)受(shou)产(chan)量(liang)(liang)、库存(cun)(cun)双高压力。

国家持续限制钢铁业生产。工信部昨日在官方发布,钢铁业今年计划淘汰落后产能1044万吨(钢铁行业淘汰落后产能目标任务分别为炼铁263万吨、炼钢781万吨)。 2013年一季度情况看,可谓开局不利,目(mu)(mu)前钢铁行(xing)(xing)业(ye)形势依然严峻,主因(yin)是(shi)钢产量(liang)增加过快(kuai),这是(shi)钢铁行(xing)(xing)业(ye)众人自己造成。地方政府(fu)为了各自利益(yi),不支持当地钢企减产,导致中国钢铁业(ye)已(yi)丧失结构调(diao)整的(de)机会(hui),因(yin)为庞大的(de)钢铁产能(neng)(neng)已(yi)无法(fa)再(zai)重(zhong)新(xin)布(bu)局,宝钢湛江项目(mu)(mu)和武钢防城(cheng)港项目(mu)(mu)便是(shi)的(de)例子。甚有省(sheng)市给亏损(sun)钢企以(yi)补贴,以(yi)保证其(qi)能(neng)(neng)够正(zheng)常生产。 在近期行(xing)(xing)业(ye)大面积亏损(sun)之时,政府(fu)应放手让钢企完成优(you)胜(sheng)劣汰,并逐步升级。

然而从国(guo)际上的整体趋势来看(kan),市场结构(gou)复杂稳定,生命力旺盛。

国际钢铁协会昨日表示,2013年全球钢铁需求将增长291454亿吨,2014年全球钢铁需求将进一步增长3215亿吨。 欧元区主权债务危机和美国财政悬崖等显著趋缓,在新兴经济体拉动下,今年下半年前全球钢铁需求将实现复苏。并预计中国钢铁需求量将增长35%达到669亿吨,明年增长25%达到686亿吨,中国经济保持较快增速和城市化进程的推进是钢铁需求上升主因。美国钢铁需求今明两年将增长27%和29%,达到9930万吨和1亿(yi)吨,汽车和能(neng)源行业的(de)发展以及建筑业的(de)强劲复苏是导致其钢铁需(xu)求大幅增(zeng)长的(de)主因(yin)。

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