1、水泥原料礦山開采規模大型化
建設大(da)型(xing)礦(kuang)(kuang)(kuang)山,可以采用(yong)大(da)型(xing)設備,提高(gao)勞(lao)動生(sheng)產,降低礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)開采成本(ben)。隨著預分(fen)解窯(yao)熟料生(sheng)產線(xian)5000~t/d的(de)投產,涌現一批年(nian)產100~500萬(wan)t級(ji)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)的(de)大(da)型(xing)礦(kuang)(kuang)(kuang)山,而年(nian)產50~100萬(wan)t礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)已(yi)屬中型(xing)礦(kuang)(kuang)(kuang)山。目前(qian),礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)年(nian)產量>500萬(wan)t級(ji)的(de)超大(da)型(xing)礦(kuang)(kuang)(kuang)山已(yi)開始(shi)顯現。
2、選用大型、高效、耐用的采礦工藝設備
水泥礦山在礦山設備大(da)型(xing)化基(ji)礎上,向節能型(xing)、自動化、標準化方向發展(zhan)。黑色(se)和(he)有色(se)金(jin)屬礦(kuang)山為提高開(kai)采(cai)強度,提高設備利用效率,一般(ban)采(cai)用連續工作(zuo)制。
2.1鉆孔設備
水泥礦山應淘汰鉆速低、排渣難的低風(feng)壓(ya)潛孔鉆機(ji);淘汰送風(feng)管道(dao)長、耗(hao)能(neng)高、效率低的低風(feng)壓(ya)固(gu)定式(shi)空壓(ya)機(ji)。
中、高風壓潛孔(kong)鉆(zhan)機(ji)(ji)和全液(ye)壓露天(tian)鉆(zhan)機(ji)(ji)將(jiang)是水泥(ni)礦山(shan)未來(lai)的主力(li)鉆(zhan)機(ji)(ji)。固定式低風壓(0.5~0.7Mpa)空壓機(ji)(ji)正逐(zhu)步(bu)淘汰(tai),僅適應(ying)中硬(ying)以(yi)下巖石穿(chuan)(chuan)孔(kong)的切削(xue)回轉鉆(zhan)機(ji)(ji)和穿(chuan)(chuan)鑿堅硬(ying)、極堅硬(ying)的牙(ya)輪(lun)鉆(zhan)機(ji)(ji)也將(jiang)逐(zhu)步(bu)淡化出水泥(ni)礦山(shan)市場。
2.1.1中、高風壓露天潛孔鉆機
鉆(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)使用(yong)中風(feng)壓(ya)(1.O~1.4MPa)和高風(feng)壓(ya)(1.7-2.4MPa)的壓(ya)縮(suo)空(kong)氣作(zuo)動力,由壓(ya)縮(suo)空(kong)氣直接(jie)驅動沖擊器和鉆(zhan)(zhan)(zhan)頭選行(xing)鉆(zhan)(zhan)(zhan)孔(kong)作(zuo)業,鉆(zhan)(zhan)(zhan)具回轉采用(yong)液(ye)壓(ya)馬達,滑(hua)架(jia)起落應用(yong)液(ye)壓(ya)缸支撐。目前(qian)國內外(wai)一些(xie)礦山采用(yong)鉆(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)和壓(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)開的分(fen)體(ti)(ti)式配置,但一體(ti)(ti)化(hua)鉆(zhan)(zhan)(zhan)機(ji),即鉆(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)、柴油(you)機(ji)風(feng)冷(leng)空(kong)壓(ya)機(ji)和柴油(you)機(ji)液(ye)壓(ya)泵組(zu)三(san)位一體(ti)(ti),是(shi)鉆(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)配置的發展方(fang)向。
2.1.2全液壓露天鉆機
鉆機自(zi)動鑿(zao)巖(yan)系統能(neng)保持到貫穿孔底的(de)(de)鑿(zao)巖(yan)效(xiao)率(lv),通過(guo)自(zi)動調節沖(chong)擊(ji)力(li)、推(tui)進(jin)力(li)、旋轉和雙重(zhong)緩沖(chong)器裝置,不斷適應不同巖(yan)層和巖(yan)性(xing)的(de)(de)變(bian)化,從(cong)而(er)提高(gao)鑿(zao)巖(yan)性(xing)能(neng),降(jiang)低能(neng)耗(hao)并(bing)延長(chang)鉆具使用壽命,鑿(zao)巖(yan)能(neng)量得以充分傳遞(di),并(bing)使鉆進(jin)中的(de)(de)反射沖(chong)擊(ji)波降(jiang)低到小(xiao)。
全液壓(ya)露天(tian)鉆(zhan)(zhan)機(ji)采(cai)用高排量(liang)的空(kong)氣壓(ya)縮機(ji),增大了排塵(chen)風(feng)量(liang),盡快地將鑿巖的粉(fen)塵(chen)顆粒分(fen)離出來,提高鉆(zhan)(zhan)孔速度,減少鉆(zhan)(zhan)頭磨損。使用高排量(liang)空(kong)氣壓(ya)縮機(ji),也(ye)加(jia)大了鉆(zhan)(zhan)孔口徑。
2.2裝載設備
液壓挖(wa)掘機在水泥礦山進(jin)一步得到(dao)推(tui)廣使(shi)用,并將在鏟裝設(she)備中(zhong)占據主導位置。
與機械挖掘(jue)機比(bi)較,液(ye)壓挖掘(jue)機自(zi)(zi)重輕(qing),三(san)維自(zi)(zi)由度賦于(yu)液(ye)壓挖掘(jue)機機動靈活,可在陡(dou)坡(po)上挖掘(jue),便(bian)于(yu)選別(bie)開采。
水(shui)泥礦山裝(zhuang)載設備,宜(yi)選(xuan)用4~8m3液壓挖掘機和30~60t設的(de)礦用汽車。
3、走礦產資源開發利用和地質生態環境協調發展的綠色礦業道路
建立低(di)生態危害的(de)采(cai)礦工藝系統,做(zuo)到無(wu)廢少廢、零排(pai)放,國(guo)外一些(xie)礦山(shan)注重自然景觀的(de)保(bao)有度(du),在礦山(shan)開(kai)采(cai)中堅持低(di)能耗、短(duan)流程、高效(xiao)率、無(wu)廢、少污的(de)原則,保(bao)持礦區周圍(wei)景觀的(de)和諧度(du)。
4、礦山生產不斷溶入新科技
優化(hua)(hua)(hua)礦山生產,提高(gao)采礦工藝(yi)環(huan)節中(zhong)高(gao)科(ke)技(ji)比重(zhong)。應用自(zi)(zi)動(dong)控制技(ji)術、電子(zi)信息(xi)(xi)技(ji)術、網絡技(ji)術,從整體(ti)上提高(gao)設備(bei)技(ji)術效能,提高(gao)生產過程(cheng)中(zhong)綜(zong)合自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)水平,提高(gao)生產信息(xi)(xi)化(hua)(hua)(hua)程(cheng)度,實(shi)現(xian)控制智能化(hua)(hua)(hua)、連續(xu)生產過程(cheng)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)(hua)、管理信息(xi)(xi)化(hua)(hua)(hua)和系統(tong)化(hua)(hua)(hua)。
智能數(shu)(shu)字礦山(shan),是信息技術在礦山(shan)應用的集中表(biao)現(xian)。以計算機及(ji)其網絡為手段,把(ba)礦山(shan)三維空間和有屬性數(shu)(shu)據實現(xian)數(shu)(shu)字化(hua)存(cun)儲、傳(chuan)輸、表(biao)達(da)和加工,建立全方(fang)位生產(chan)管理系統(tong),隨(sui)著“數(shu)(shu)字化(hua)礦山(shan)”發(fa)展,礦山(shan)開采開始進入智能化(hua)控制時代。
5、開拓方式、采礦工藝多樣化
開采(cai)(cai)順序由單一的縱向(xiang)布置向(xiang)橫(heng)向(xiang)布置方(fang)式發展,施(shi)行強化開采(cai)(cai),提高工作(zuo)線推進速度(du),為礦石均(jun)化搭配創造條(tiao)件。采(cai)(cai)用組合臺階、分期開采(cai)(cai)、陡幫開采(cai)(cai),以便均(jun)衡生產剝采(cai)(cai)比(bi)。
6、運用汽車一帶式半連續運輸系統,是近年來發展的高效(xiao)運(yun)輸技術
該系統充分發(fa)揮(hui)汽(qi)車運(yun)(yun)輸適應性強、機動靈活(huo)、短(duan)途運(yun)(yun)輸經濟的優勢(shi),有利于強化開采,同時(shi)又顯現(xian)帶(dai)式運(yun)(yun)輸機運(yun)(yun)力(li)大、爬坡能力(li)強、運(yun)(yun)營成本(ben)(ben)低的長處,汽(qi)車、膠帶(dai)兩種運(yun)(yun)輸優勢(shi)互補。首鋼(gang)水(shui)廠(chang)鐵礦,1998~2003年,汽(qi)車一帶(dai)式運(yun)(yun)輸成本(ben)(ben)為(wei)(wei)0.65元/噸,僅(jin)為(wei)(wei)單一汽(qi)車運(yun)(yun)輸成本(ben)(ben)1.35元/t的48%,15年內將創收經濟效益(yi)16億元。
部份水泥礦山正在或行將進入露天凹陷開采,采用半移動式破碎機的(de)(de)汽車一半移動破碎機一膠帶運輸機的(de)(de)半連續(xu)開(kai)采(cai)工藝是一種行之有效采(cai)礦工藝系統。
7、礦山輔助作機械機化
目前(qian),礦山(shan)輔(fu)助作(zuo)業不配(pei)套(tao)、機(ji)(ji)械(xie)化(hua)程(cheng)度(du)低,是(shi)礦山(shan)生(sheng)產的(de)薄(bo)弱環節。隨著開采規模的(de)擴大,為保證主機(ji)(ji)正常作(zuo)業,提(ti)高設備(bei)效(xiao)率,必須提(ti)高礦山(shan)輔(fu)助作(zuo)業水平。在清理(li)工作(zuo)平臺、礦體內夾石分(fen)采分(fen)運、鏟裝(zhuang)工作(zuo)面的(de)準備(bei)、運輸道路(lu)的(de)維護、邊坡整理(li),大塊(kuai)的(de)二次破碎、炮(pao)孔(kong)裝(zhuang)藥(yao)和炮(pao)孔(kong)填(tian)塞工作(zuo)中,配(pei)備(bei)必要的(de)前(qian)端(duan)式裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)、推土機(ji)(ji)、平道機(ji)(ji)、壓路(lu)機(ji)(ji)、灑水車、裝(zhuang)載(zai)車,炮(pao)孔(kong)填(tian)塞機(ji)(ji)等輔(fu)助礦山(shan)機(ji)(ji)械(xie),從整體上(shang)提(ti)高礦山(shan)裝(zhuang)備(bei)效(xiao)能(neng)。
8、銑刨機采礦是一種有發展前途的采礦方法
應(ying)用銑刨機(ji)(ji)(又稱機(ji)(ji)械(xie)犁(li))采礦,代替傳(chuan)統穿(chuan)孔爆(bao)破采礦方法,有(you)以(yi)下優點:
(1)無爆破地震、空氣沖(chong)擊波、飛石等(deng)危害;
(2)擴大開采境界(jie),不(bu)受爆破安全境界(jie)的限制(zhi);
(3)連續作業,不受(shou)爆破干擾;
(4)要求作業場地(di)相(xiang)對小;
(5)可根據礦層(ceng)和礦石不同品(pin)級(ji),分采分運,可有效剔(ti)除有害(hai)夾層(ceng),可選別(bie)回采;
(6)采礦成本可降低20~50%;
(7)不需粗碎(sui),可調(diao)整開采粒(li)度,有(you)利(li)于帶式輸送機長距離運輸。
銑(xian)刨機采礦(kuang),集采、裝(zhuang)、碎為(wei)一體,有效簡化生(sheng)產(chan)流程,作業工作平臺、釆場道路平整,減少輪胎消耗,刨銑(xian)礦(kuang)石(shi)(shi)粒徑可控(kong)在30~80mm,可根(gen)據需(xu)要,生(sheng)產(chan)<30mm的(de)粒徑的(de)礦(kuang)石(shi)(shi),為(wei)振(zhen)動放礦(kuang),豎井(jing)溜礦(kuang)石(shi)(shi),緩沖礦(kuang)倉磨(mo)損創造條件(jian)。
銑刨采礦法,從(cong)根本(ben)上保證礦山邊坡(po)的安全(quan),從(cong)而增大(da)邊坡(po)安全(quan)角度,增加可采礦量(liang),減少邊坡(po)工程(cheng)量(liang)和(he)維護量(liang)。
德國(guo)維特根Wirtgen表采機,在南(nan)斯拉夫Serbia石(shi)灰石(shi)礦,應用(yong)SM-2600,切削(xue)(銑刨)、破碎裝料一次完成,礦石(shi)平均單軸抗(kang)壓強(qiang)度為(wei)25MPa,產量在600t/h,約90%粒徑<16mm,粒徑為(wei)150mm。
法國紐來(lai)寧根石灰(hui)(hui)石礦,美國、印(yin)度、巴西、墨西哥應(ying)用表采機開采石灰(hui)(hui)石取(qu)得一定效果。
維特根表(biao)(biao)采機(ji)在(zai)切(qie)(qie)削(xue)礦(kuang)石中同時將礦(kuang)石破碎。可據粒徑要(yao)求,選用不同切(qie)(qie)削(xue)刀具及切(qie)(qie)削(xue)轉子,清潔、平(ping)整穩定作業(ye)表(biao)(biao)面,給裝載(zai)機(ji)平(ping)穩行駛創條件。
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